betekenis van het woord VERLIES

Duitsland VERLIESt bondgenoot in Portugal: bezuinigingen op de schop

Een paar weken geleden won links de meerderheid in de Portugese parlementaire verkiezingen met beloftes om de bezuinigingen terug te draaien. De Socialistische Partij, de Communisten en het radicale Linkse Blok legden hun onderlinge vetes bij. Ze waren klaar om het roer van de centrumrechtse coalitie over te nemen. Alleen de rechtse president Aníbal Cavaro Silva kon nog een stokje voor steken voor een linkse regeringscoalitie. Wat hij, tot ontzetting van velen, ook deed. Maar dat plannetje is nu opgeblazen.

De linkse partijen hebben een definitieve deal gesmeed, zo meldt commentator Ambrose Evans-Pritchard. En dat kon ook eigenlijk niet anders. Catarina Martins, leider van het Linkse Blok, stelt:

'Syrië wordt ons volgende Vietnam'

De ironie wil dat Vladimir Poetin nu verplicht lijkt te gaan doen wat hij al een maand lang heeft doen uitschijnen: IS aanvallen in Syrië. Inderdaad, maar het begin deze maand in de Sinaï neergestorte Russische passagiersvliegtuig van luchtvaartmaatschappij Metrojet roept herinneringen op aan andere oorlogen die per ‘volmacht’ werden gevoerd, schrijft de Catalaanse journalist Lluís Bassets in de krant El País:

'Rusland is verstrikt geraakt in een oorlog die naadloos past in de oorlogen die de VS in Irak en Afghanistan ontketenden. Met elk voorval - en het neergehaalde toeristenvliegtuig zou wel eens het eerste en pijnlijkste kunnen zijn - zullen de herinneringen aan de (door Rusland) in Afghanistan geleden nederlaag opnieuw opleven. Moskou beleefde daar zijn eigen Vietnam, net als de Amerikanen in Irak en Afghanistan een dubbele herhaling van het VERLIESsyndroom moeten incasseren. Dat alles zou kunnen leiden tot een strategie waarbij de directe confrontatie in Syrië wordt vermeden en wordt overgegaan tot terrorismebestrijding van op afstand.

Zoveel armer wordt belastingbetaler bij beursgang ABN Amro en 5 andere dingen die je moet weten

ABN Amro wil op 20 november aanstaande naar de beurs. De bank krijgt een waardering tussen de 15 miljard euro en 18,8 miljard euro. Op de nationalisatie van de bank VERLIESt de staat daarmee mogelijk tussen de 2,9 en 6,7 miljard euro.

ABN Amro wil op 20 november aanstaande naar de beurs. De bank krijgt een waardering tussen de 15 miljard euro en 18,8 miljard euro. Op de nationalisatie van de bank VERLIESt de staat daarmee mogelijk tussen de 2,9 en 6,7 miljard euro.

Het startschot is gegeven: dinsdagmorgen kondigden ABN Amro en staatsbelegger NLFI aan dat de in 2008 genationaliseerde bank per 20 november een notering krijgt aan de Amsterdamse beurs.

Z24 zet de belangrijkste feiten op een rij.

'Nederlandse Munt onder verscherpt toezicht door financiële crisis'

Er dreigt een miljoenenVERLIES over de jaren 2014 en 2015, maar de staatsdeelneming blijft zolang overeind dankzij de coulance van het ministerie. Het ministerie van Financiën heeft zeker 18 miljoen euro tegoed van het munthuis.

Er dreigt een miljoenenVERLIES over de jaren 2014 en 2015, maar de staatsdeelneming blijft zolang overeind dankzij de coulance van het ministerie. Het ministerie van Financiën heeft zeker 18 miljoen euro tegoed van het munthuis.

Het bedrijf Koninklijke Nederlandse Munt (KNM) is onder verscherpt toezicht gesteld door het ministerie van Financiën.

Dat schrijft de Volkskrant donderdag op basis van interne stukken. Het bedrijf staat op omvallen.

De crisis is veroorzaakt door interne wanorde en een mislukt commercieel 'avontuur' in Chili. Ook directeur Maarten Brouwer zal onder druk van het ministerie zijn vertrek bekend maken.

Duizenden banen weg bij Maersk Line

Het Deense conglomeraat A.P. Møller-Maersk zet het mes in het personeelsbestand vanwege de zwakkere wereldhandel.

Het Deense conglomeraat A.P. Møller-Maersk zet het mes in het personeelsbestand vanwege de zwakkere wereldhandel.

 Bij containervervoerder Maersk Line komen tot eind 2017 minstens 4000 banen te vervallen, maakte het bedrijf woensdag bekend.

Vorige maand kwam Maersk nog met een winstwaarschuwing naar buiten vanwege de zwakkere ontwikkelingen bij Maersk Line. Door het banenVERLIES moet de organisatie simpeler worden en kosten worden bespaard. De capaciteit wordt teruggebracht.