De Japanse autobouwer Nissan roept wereldwijd 841.000 auto's terug wegens problemen aan het stuur. In België en Luxemburg gaat het om 12.600 auto's. Dat zegt Marie-Louise Van Dyck, comMUNIcatiedirecteur van Nissan België en Luxemburg.
Er is vanavond nog geen akkoord bereikt tussen de vakbonden en de directie van afhandelaar Swissport. Er wordt nog steeds onderhandeld en dat kan mogelijk nog een tijd duren. Dat zegt Hans Karperien van Insticom, het comMUNIcatieadviesbureau dat spreekt namens de directie van Swissport, dinsdag rond 23 uur aan Belga.
We have recently explained (here and here) just how dismal the outlook for France is. The gaping divide between French and German perspectives on austerity, growth, and policy is widening by the day. And yet French credit spreads (and yields) have been collapsing ever tighter at the behest of a world gone mad on monetary MUNIficence. We know who the greater fool is in Spain and Italy (the domestic banks and pension funds); and so now, thanks to SocGen, we know who the greater fool is in French debt (OATs).
Visual.ly heeft een schitterend sprookje geschreven over 2 koeien. Wat zou er met die 2 koeien gebeuren over heel de wereld, van socialisme tot comMUNIsme en van China over Iran tot in de Verenigde Staten. Visual.ly legt perfect de verschillen uit in de wereld en slaat de nagel op de kop, grappig maar oh zo juist!!
Grenzeloze macht. Klinkt heerlijk? Voor sommigen, absoluut. Klinkt als een sprookje? Niet voor het EU-regime. Diefstal van geld, diefstal van macht, diefstal van eigendommen, op grote schaal levens ruïneren? Alles kan en mag in het uitleven van haar federale droom.
