betekenis van het woord EUROPA

The New York Times zet Amsterdam bovenaan lijst opvolgers Londen

Amsterdam staat boven aan een lijstje, opgesteld door The New York Times, om Londen op te volgens als belangrijk financieel centrum in EUROPA. 

Amsterdam staat boven aan een lijstje, opgesteld door The New York Times, om Londen op te volgens als belangrijk financieel centrum in EUROPA. 

De Nederlandse hoofdstad is volgens de krant vooral aantrekkelijk voor de grote zakenbanken uit de City om naartoe te verhuizen, omdat bijna iedereen er Engels spreekt. Ook zaken als transport, communicatie, scholing en woon- en kantoorruimte zijn er goed geregeld.

Geruchten over banken die Londen willen verlaten zwellen aan, nu de Britten ervoor kiezen uit de Europese Unie te stappen.

Energieverbruik en energievoorziening in EUROPA nemen af

In de afgelopen 10 jaar is het energieverbruik in EUROPA gedaald.

In de afgelopen 10 jaar is het energieverbruik in EUROPA gedaald.

Het eerste voorbeeld dat ik wil laten zien is Groot-Brittannië. In de grafiek hieronder staat het energieverbruik per inwoner weergegeven.

Sinds 2006 is het energieverbruik per inwoner afgenomen met 20%: van 3,72 ton olie-equivalent naar 2,93 ton olie-equivalent.

Voor een deel komt dit lagere energieverbruik door energiebesparing. Auto’s zijn zuiniger geworden, net als lampen en elektrische apparaten. En gebouwen zijn beter geïsoleerd.

'Banken zullen niet uitwijken naar Amsterdam'

Het ligt niet voor de hand dat banken Londen verruilen voor Amsterdam als gevolg van de brexit.

Het ligt niet voor de hand dat banken Londen verruilen voor Amsterdam als gevolg van de brexit.

Dat zei voorzitter Chris Buijink van de Nederlandse Vereniging van Banken (NVB) in een interview met EenVandaag dat donderdagavond wordt uitgezonden.

Buijink sluit niet uit dat andere grote bedrijven Amsterdam wél interessant vinden, maar voor bankiers en verzekeraars is het beloningsbeleid hier waarschijnlijk te sober. ''Voor veel bedrijven zijn we een uitstekende poort naar EUROPA, maar het grote centrum van zakenbankieren wordt Amsterdam niet."

Waar bemoeit die gozer zich mee?

Concessies en compromissen? Die woorden kwamen niet voor in het EU-vocabulaire in de verbale confrontatie met de Britten, zegt BNR's macro-econoom Kees de Kort. Dus Boris Johnson kan de Brexit in eigen land wel verkopen als 'wel de lusten, niet de lasten', maar daar denken de Europeanen duidelijk anders over.

Concessies en compromissen? Die woorden kwamen niet voor in het EU-vocabulaire in de verbale confrontatie met de Britten, zegt BNR's macro-econoom Kees de Kort. Dus Boris Johnson kan de Brexit in eigen land wel verkopen als 'wel de lusten, niet de lasten', maar daar denken de Europeanen duidelijk anders over.

En dat is begrijpelijk, zegt Kees de Kort. 'Het Engelse publiek heeft gesproken, dus dat gaat gewoon gebeuren, maar voor de EU is het weer de vraag hoe ze hier mee om moeten gaan. Het werd net even wat rustiger, het herstel kwam eraan en dan krijgen we dít weer; opnieuw gedoe: hoe moeten we nou verder en wat nu? We zijn in EUROPA wel gewend om met crises om te gaan, maar dit was toch wel tamelijk onverwacht.'

‘300.000 Afrikanen op weg naar EUROPA’

300,000 immigranten uit de Sub-Sahara zullen de volgende maanden EUROPA bereiken, het gros onder hen zal de oversteek maken vanuit Libië naar Italië. Dat zegt Fabrice Leggeri, de grote baas van Frontex, het Europees Agentschap voor het beheer van de operationele samenwerking aan de buitengrenzen van de EU, in een gesprek met enkele Duitse kranten.

300,000 immigranten uit de Sub-Sahara zullen de volgende maanden EUROPA bereiken, het gros onder hen zal de oversteek maken vanuit Libië naar Italië. Dat zegt Fabrice Leggeri, de grote baas van Frontex, het Europees Agentschap voor het beheer van de operationele samenwerking aan de buitengrenzen van de EU, in een gesprek met enkele Duitse kranten.

Leggeri baseert zijn schattingen op recent onderzoek in de regio van Agadez in Niger, waar maandelijks 13.000 mensen vertrekken.

“Indien de migratie van West-Afrika naar Libië aanhoudt, moeten we dit jaar nog zo’n 300.000 vluchtelingen verwachten, die via de noordelijke Maghreb naar EUROPA zullen reizen.”