De olieprijzen gingen donderdag weer duidelijk omlaag. De prijs van een vat Amerikaanse olie zakte daarbij tot onder de 50 dollar (kleine 44 euro). Dat was voor het eerst sinds oktober 2017. Ook de prijs van Brentolie daalde verder. De olieprijzen dalen al weken. Dat komt onder meer door berichten o
Net als bij aandelen, draait het bij grondstoffen ook om de relatie tussen vraag en aanbod. Economische wetten zeggen dat wanneer de vraag stijgt terwijl het aanbod beperkt is, de prijs ook zal stijgen. De vraag naar 1 belangrijk metaal zal de komende jaren fors stijgen door de opmars van de elektri
Vorige week was het een halve vakantieweek op Wall Street. Een vrije dag met Thanksgiving en een halve handelsdag op Black Friday zorgde voor een laag volume. Dat lage volume was nefast voor de olieprijs, die nog eens 7% naar beneden donderde. Maar waarom daalt de olieprijs? Sinds begin oktober ging
De olieprijs kende opnieuw een dramatische week. Voor de zevende week op rij sloot het ‘zwarte goud’ in het rood de week af. Sinds de top van twee maanden geleden heeft de olieprijs al ruim 35% aan waarde moeten inleveren. Moeten we rekening houden met een verdere daling? Het probleem binnen de olie
Olieprijzen zijn gedaald naar het laagste niveau in een jaar tijd. Sinds begin oktober hebben de olieprijzen een flinke daling gemaakt. Voor een vat ruwe Brent-olie wordt vrijdagochtend 61,52 dollar betaald, een daling van 30 procent ten opzichte van het hoogtepunt van 86,74 dollar in oktober.
De maximumprijs van benzine 95 E10 daalt vrijdag met 3 cent naar 1,41 euro per liter, zo meldt de federale overheidsdienst Economie. Het is van maart dit jaar geleden dat de benzineprijs nog lager stond, blijkt uit de gegevens van de Belgische Petroleum Federatie.
De toekomst van energie is niet olie of aardgas, maar batterijen. Batterijen vormen de missing link voor groene energie om op grote schaal door te breken en voor de toekomst van elektrische voertuigen. Lithium, kobalt en vanadium explodeerden al, maar beleggers lijken 1 belangrijk metaal te vergeten
Diesel is sinds het einde van de oliecrisis in 1975 amper duurder geworden: de netto productprijs ging van 0,137 euro naar 0,159 euro, dat is plus 16 procent. Waarom we dan toch 1,611 euro betalen aan de pomp? Omdat accijnzen en BTW gigantisch gestegen zijn. Met die belastingen erbij bedraagt de sti
Oliekartel OPEC bekijkt samen met zijn bondgenoten een grotere productieverlaging dan eerder werd gemeld. Volgens ingewijden wordt nu gesproken over een verlaging met meer dan 1 miljoen vaten per dag.
Eric Wiebes, Minister van Economische Zaken en Klimaat, geeft groen licht aan de Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) om tot het einde van 2028 op elf plekken in Friesland, Groningen en Drenthe gas te winnen.
Beleggers hebben er op een of andere manier hun buik vol van. En begrijp ons niet verkeerd; we snappen dit maar al te goed. Grondstoffen zijn een volatiel segment, een ‘high beta’ onderdeel in de markt. Je moet soms over stalen zenuwen beschikken, om grondstoffen toe te laten in je vermogen. Maar wi
De olieprijzen gaan in rap tempo omlaag, dinsdag was tussentijds sprake van prijsdalingen van meer dan 6 procent. Zulke stevige prijsveranderingen komen niet vaak voor op de oliemarkt. Waarschijnlijk worden benzine en diesel aan de pomp de komende tijd goedkoper.