Problemen in de Duitse maakindustrie hebben een grote uitstraling op andere Europese landen waar de maakkant nog een behoorlijke vinger in de pap heeft. En dat geldt nog eens extra voor de Duitse automarkt, zegt Kees de Kort. 'Wat heel belangrijk is, is dat het om productie- en distributieketens gaat: problemen in de Duitse auto-industrie gaan een uitstraling krijgen naar Oost-Europa, waar heel veel productievestigingen zijn.'