De eerste schokken van de Volkswagen-crisis lijken voorbij zo lijkt het alvast in de meeste nieuwsberichten op enkele huiszoekingen en inbeslagnames na. Net dit is wat het Volkswagen-management wil zodat men opnieuw kan beginnen werken aan het overtuigen van klanten om dit debacle snel te vergeten. Wat echter vaak vergeten wordt is dat de VW-groep onderdeel is van een gigantisch netwerk van toeleveranciers welke nu langzaamaan de impact beginnen te voelen van dit drama.

In de publieke opinie wort er vaak gezegd dat dit een dure grap zal worden voor de VW-groep er wordt slechts zelden verwezen dat de impact veel groter is dan beschreven wordt. Dit doordat de VW-groep onderdeel is van een enorm netwerk aan toeleveranciers welke nu allemaal in de problemen kunnen komen.