Ondanks het slechte jaar voor platina - de koers zakte van $1409 naar $1218 in 2014 - zijn de fundamenten voor het edelmetaal sterk. De Zuid-Afrikaanse stakingen van vorig jaar zorgde volgens het rapport voor een 25% daling in de productie van Zuid Afrika, veruit de grootste platinaproducent ter wereld. Er was duidelijk geen evenredige reactie in de koers van het metaal, vooral vanwege de mindere vooruitzichten voor de economische groei in Europa, en dus voor de Europese auto-industrie als geheel. De auto-industrie neemt 41% van de totale platina-vraag voor rekening. Ondanks deze negatieve vooruitzichten is de vraag naar platina door de auto-industrie in 2014 gewoon gestegen. En in 2015 verwacht het WPIC zelfs een groei van 4%. Als zelfs in een slecht jaar de vraag blijft stijgen, hebben wij goede hoop voor de fundamenten van het metaal.

Het is echter de aanbodkant waar de problemen liggen. En deze zijn vrij structureel. De mijnen zijn erg arbeidstintensief, en een kleine verhoging in de lonen heeft een enorme impact op de winstgevendheid. Een aantal platinaproducenten heeft te kennen gegeven verlieslijdende platinamijnen te willen afstoten vanwege de aanhoudende onzekerheid in de Zuid-Afrikaanse arbeidsmarkt. Zullen er kopers zijn voor deze dure mijnen? Wordt het oude productieniveau ooit nog gehaald? Of leiden de gestegen kosten tot piek-platina?